28.01.2016
25 января 2016 г. Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения отметил свой 75-летний юбилей.
25 января 1941 года Совет народных комиссаров Союза Советских Социалистических Республик принял постановление о создании Ленинградского авиационный института. Эта дата является официальным днем рождения вуза.
К 1941 году СССР уже имел мощную авиационную промышленность, работали научно-исследовательские институты, конструкторские бюро. Для обеспечения авиационной отрасли высококвалифицированными кадрами еще в 1930 году были созданы Московский и Харьковский авиационные институты, в 1932 году - авиационные институты в Казани и Рыбинске. В 1940 году был открыт Московский авиационный технологический институт.
Назрела необходимость готовить специалистов с высшим образованием и в Ленинграде, где работали самолетостроительные, моторостроительные и приборостроительные предприятия и имелся значительный научный и педагогический потенциал.
25 января 1941 года было принято Постановление Правительства о создании Ленинградского авиационного института. Директором (ректором) нового института был назначен Федор Петрович Катаев, работавший до этого директором Ленинградского автодорожного института. Ленинградский авиационный институт был размещен в здании Чесменского дворца (ныне ул. Гастелло, 15).
Неоценимую помощь в создании нового института, в комплектовании его профессорско-преподавательского состава, в оборудовании кафедр оказали ленинградские вузы, научные институты и промышленные предприятия.
Ленинградский авиационный институт имел три факультета: самолетостроительный, приборостроительный и моторостроительный.
Первый набор в институт проводился сразу на четыре курса всех факультетов из нескольких ленинградских вузов: политехнического института, государственного университета, института железнодорожного транспорта, электротехнического института, института связи, автодорожного и других. Было принято свыше 1200 студентов, занятия начались уже 15 февраля 1941 года.
22 июня 1941 года началась война. В институте шла первая экзаменационная сессия. Уже в начале июля началось формирование народного ополчения Московского района Ленинграда. В его ряды вступило свыше 400 студентов и сотрудников авиационного института. В августе из студентов и сотрудников института был создан 68-й истребительный батальон, а в начале сентября был сформирован еще один отряд народного ополчения, который героически защищал родной город.
Осенью 1941 года в институте были развернуты мастерские по ремонту авиационных и танковых двигателей. Авиамастерские успешно работали все военные годы.В марте 1942 года оставшийся личный состав института был эвакуирован на Большую землю. Часть преподавателей и студентов попала в Ташкент и влилась в состав авиационного института, эвакуированного из Воронежа. Другая часть преподавателей и студентов попала в Куйбышев, где они приняли активное участие в создании нового авиационного института.
В годы войны быстрыми темпами развивалось и усложнялось бортовое оборудование самолетов, приборы и системы управления. Стране требовались квалифицированные специалисты в этих областях. 20 февраля 1945 года было принято Постановление Правительства о возобновлении деятельности Ленинградского авиационного института и преобразовании его в Ленинградский институт авиационного приборостроения (ЛИАП). Ректором института снова был назначен Федор Петрович Катаев.
Сегодня ГУАП является лидером отечественной высшей школы в использовании передовых образовательных технологий. В России и за рубежом университет признан крупным научным центром, а также центром подготовки, переподготовки и повышения квалификации инженеров, программистов, экономистов, менеджеров, юристов широкого профиля.
Университет включает 8 институтов, 5 факультетов, 42 кафедры, ведет обучение более чем по 100 образовательным программам. Кафедра ЮНЕСКО «Инженерное дистанционное образование» — единственная по техническому дистанционному образованию в России.
Около 90% преподавателей университета имеют ученые степени, каждый пятый — доктор наук, более 20 преподавателей — действительные члены и члены-корреспонденты отраслевых академий наук, более 50 имеют звания Заслуженный деятель науки или Заслуженный работник высшей школы.
За 75 лет ЛИАП—ГУАП накопил огромный потенциал качественного обучения и фундаментальных научных исследований благодаря сотням вчерашних студентов, которые становятся профессионалами высокого уровня и достигают больших высот.
От всей души желаем благополучия и дальнейших успехов Санкт-Петербургскому государственному университету аэрокосмического приборостроения!
ГлавСправ 2016
